2014/9/28 11:54

2.把脈：

“第一車間”成本高，畝產不及國外一半，產業(yè)轉型升級迫切

曾經的“甜蜜事業(yè)”為何風光不再？

“最大差距在‘第一車間’。”廣西壯族自治區(qū)政府參事汪春偉說，與國外相比，國內糖料蔗綜合生產能力低，種植條件差、良種推廣能力落后、機械化水平低，等于在起點就失去了競爭力。

據分析，由于自然條件得天獨厚，巴西等產糖國的甘蔗畝產量可達到10噸左右，而我國甘蔗種植平均畝產只有4噸。在廣西，1600多萬畝糖料蔗，80%集中在干旱貧瘠的坡地，地塊分散，水利、道路等基礎設施條件差，基本上“靠天吃飯”，全區(qū)有灌溉條件的蔗地不到15%。

中糧崇左糖廠總經理韋志軍調研發(fā)現(xiàn)，澳大利亞的甘蔗種植成本才114元/噸，而崇左的甘蔗成本436元/噸，一噸要高出300多元。僅采收一項，澳大利亞實現(xiàn)機械化，有專業(yè)公司提供服務；而在崇左，農民基本依靠人工采收，一噸成本要120元。

制糖企業(yè)小而散，國內原糖加工能力迅速膨脹，加劇產業(yè)矛盾。廣西糖業(yè)協(xié)會理事長農光說，目前國內年生產食糖量1300萬噸左右，年食糖消費量約1350萬噸，供求略有缺口。但近年來一些地方競相建設原糖加工項目，造成產能過剩，產業(yè)轉型升級迫切。